Esta compra constituye un pedido "puente" con el que Renfe pretende abastecer sus necesidades más urgentes de material, hasta que acabe la negociación del próximo contrato-programa y la formación de las Agrupaciones de Interés Económico que la empresa ha prpuesto a los fabricantes para implicarlos en la gestión ferroviaria.

Con esta inversión, el consejo de administración de la empresa ferroviaria ha encargado 20 trenes de cercanías de última generación -dotados de los últimos avances tecnológicos y muy cómodos para los viajeros- al consorcio de empresas formado por CAF, Siemens y Adtranz.

Además, Renfe adquirirá dos composiciones talgo de sexta generación, dotadas también de los últimos avances técnicos y con rodadura desplazable para prestar servcio por las vías de ancho nacional e internacional.

La inversión hará posible, igualmente, la compra de 80 ejes para las locomotoras de la serie 333. Estos ejes han sido encargados a la empresa Gec Alsthom Transporte.