La realización del proyecto, que tendrá una duración de 10 meses, costa de dos tipos de actuaciones.

Por una parte, la obra de para la distribución de los espacios necesarios para la explotación ferroviaria, que incluye la construcción de taquillas, oficinas y salas de espera, y la adecuación de otras zonas destinadas a uso comercial, como son cafeterías, cajeros automáticos, estanco y quiosco de prensa.

La segunda actuación prevé la instalación de aire acondicionado, calefacción, sistemas de energía, luz y megafonía.

La superficie sobre la que se trabajará s de 13.470 metros cuadrados, de los que el vestíbulo ocupa 7.240, el núcleo comercial 840, y el resto, una serie de naves y torres de la estación.

Esta obra está incluida en el conjunto de actuaciones del Ministerio de Transportes para la construcción de vías, dependencias e instalaciones de los trenes de alta velocidad.

En la actualidad, se ejecutan tramos de restauración de la marquesina y la fachada exterior de la que será estación término de alta velocidad.