Los estacionamientos con mayor capacidad coinciden con las estaciones que concentran mayor número de usarios de la red (Alcorcón (770), Atocha (660), Coslada (612), Chamartín (1.200), La Serna-Fuenlabrada (663), Las Rozas (650), Majadahonda (1.280), Móstoles-El Soto (1.309), Príncipe Pío (450) y Tres Cantos (500).

Los estacionamientos de Majadahonda y Las Rozas, de reciente inauguración, cuentan con un servicio de vigilancia y han estrenado un abono mensual, con el que se puede estacionar el automóvil desde las 5,30 de la mañana hasta las 0,30 horas de la noche, durante todo el mes por 3.000 pesetas. Chamartín y Atocha, las estaciones con mayor número de viajeros de cercanías de la CAM, disponen de intercambiadores modales de transporte público -metro y autobús- que mejora la oferta de acceso ferroviario al centro de la ciudad.

Por otra parte, en la estación de Príncipe Pío continúan los trabajos de creación de otro gran intercambiador de transporte para la zona noroeste, en el marco del conjunto de obras del Pasillo Verde Ferroviario.

Según Renfe, los aparcamientos disuasorios forman part vital del diseño de la oferta de calidad prestada al usuario de cercanías, preferentemente al que accede al centro de Madrid en las horas de mayor afluencia: de 06,00 a 09,00 y que regresa a su lugar de residencia en el periodo comprendido entre las 18.00 y las 21.00 horas.