Rato explicó que de los 117.747 millones de pesetas que recibirán las comunidades autónomas, con cargo al fondo de cohesión de la UE, la CAM recibirá más del 10% y destacó que en el periodo 1995-96, de los 100.000 millones a repartir entre todas las regiones, la madrileña consiguió sólo 1.200 millones.

El presidente regional dio la gracias a Rato y al Gobierno presidido por José María Aznar por el reparto de esos fondos y dijo que "se acabó ya la discriminación" que ha sufrido hasta la fecha la CAM.

Con esos casi 14.000 millones de pesetas, se prolongará la línea 8 del Metro en el tramo entre Mar de Cristal y los recintos ferialles. Esta línea supone el primer tramo de la conexión definitiva de Madrid con el aeropuerto de Barajas y tendrá un coste de unos 9.000 millones de pesetas, lo que supone unaayuda de 7.200 millones de fondos europeos.

Adicionalmente, se presentará para su financiación el tramo Recintos Feriales-Aeropuerto de Barajas, con un coste de unos 15.000 millones de pesetas.

Este nuevo acceso, además de conectar con las terminales de nacional, internacional y el puente aéreo de Barajas, dará servicio al pueblo de Barajas. Tendrá una longitud de 4,5 kilómetros. Ruiz-Gallardón dijo que las obras podrían iniciarse en enero de 1998 y que la nueva línea podría estar en funcionamieno en 1999.

Con estas ayudas se realizarán también proyectos medioambientales como los planes de Residuos y Saneamiento y Depuración. Para estas acciones, con un coste de 3.572 millones de pesetas, existen 2.857 millones de pesetas de la UE.

Por último, para nuevas depuradoras y colectores de la región, la UE aporta 3.809 millones de pesetas de los 4.761 previstos para estas actuaciones.