Así lo afirmó este responsable del RACE, tras la presentación del plan especial de seguridad vial para motoristas de la Dirección General de Tráfico.

Para Santa Cecilia, la mejor manera de combatir la siniestralidad en este colectivo es fortaleciendo la formación de los conductores. Por ello, insistió en la necesidad de crear estas "motoescuelas", para contar con centros que "verdaderamente enseñen a conducir y circular en moto".

Por otra parte, el director de Seguridad Vial del RACE insistió en la importancia de concienciar en seguridad vial a los motoristas con experiencia, así como a los conductores de turismos, para mejorar la convivencia "coche-moto".

Santa Cecilia aplaudió también la segmentación por grupos de edad que establece el plan para acceder a las distintas cilindradas, pero negó que una mayor cilindrada de la moto implique necesariamente "un mayor riesgo de accidente".

Fijar objetivos concretos de reducción de la siniestralidad en este colectivo y disminuir los tiempos de espera de asistencia en accidentes son otras de las propuestas del RACE para combatir la accidentalidad.