Sánchez Carazo se quejó de que, además, estos autobuses se estropean en numerosas ocasiones porque "el mantenimiento es difícil, a veces las rampas no se despliegan, y hay problemas en las paradas para el embarque y desembarque de las personas con discapacidad".

La edil socialista reclamó también la incorporación de tecnología GPS, que permita a los ciegos saber qué líneas hay en cada parada y qué tiempo tardan en llegar los autobuses. Este sistema de información ya se utiliza en Barcelona y Murcia.

Actualmente hay en la ciudad unos 80 eurotaxis, una cantidad insuficiente, señaló la edil socialista, quien recordó el compromiso de alcanzar 118 unidades en 2004. Denunció que "este parón" se debe a que el Gobierno de Gallardón no concede las licencias que se requieren para este tipo de vehículos.

Según Sánchez Carazo, un 10% de la población madrileña sufre algún tipo de discapacidad o dificultad para moverse permanente o temporalmente, porcentaje en el que no están incluidas otras circunstancias que reducen la movilidad como llevar un carro de niño o de la compra. "Hay que trabajar por una ciudad más accesible, porque resulta más cómoda para todos", concluyó.