El concejal del PSOE Eugenio Morales añadió en rueda de prensa que en el proyecto "no hay ninguna referencia a la movilidad, al transporte colectivo, a los intercambiadores y sólo se trata, al parecer, de facilitar la circulación del transporte privado sin ninguna limitación".

"Es imposible trabajar con esas carencias", aseguró Morales, "ya que hay que tener en cuenta la incidencia del área metropolitan. Madrid es algo más que la propia ciudad y es inevitable abordar los problemas de infraestructuras de una manera conjunta para saber cómo puede gestionarse la entrada diaria de un millón de ciudadanos procedentes de dicho área".

Según los concejales socialistas, las actuaciones sobre el viario indicadas por Alvarez del Manzano se reducen "a pintar flechas en un mapa, rematando la faena diciendo que eso vale 56.000 millones de pesetas que tienen que pagar otros".

El PSOE destacó que 55 de los 59 royectos de obra ya figuraban en el Plan de Ordenación Urbana de 1985, "con la única novedad de añadir lo que ya se ha convertido en una obsesión: varios pasos inferiores".

El anunciado plan "apenas puede tapar durante unos días en la prensa la falta de ideas y la parálisis del PP en el Ayuntamiento de Madrid en temas de transporte e infraestructuras", concluyó el Grupo Socialista.