El proyecto fue propuesto por los alcaldes de ambos municipios, los socialistas Francisco Bella y Manuel Vital, al Ministerio de Obras Públicas, Transportes y Medio Ambiente (MOPTMA).

Los partidos de la oposición en Almonte han coincidido en señalar que este proyecto, en caso de ser ejecuado finalmente, beneficiaría en mayor medida a la localidad de Sanlúcar.

El portavoz del grupo independiente Aroma, Francisco Laro, ha destacado que con esta línea se podría impulsar el turismo y el comercio, "pero en Sanlúcar y no en Almonte, como se cree".

Por su parte, el representante del PP, Pedro José Ramos, se ha mostrado escéptico ante este proyecto, al tiempo que ha lamentado que forma parte de "un conjunto de tradicionales promesas que no se van a cumplir".

Por su lado, los alcalde de Almonte y Sanlúcar, que recientemente se entrevistaron con el secretario general de los Servicios del Transporte del MOPTMA, Manuel Panadero, permanecen a la espera de la conclusión de un informe encargado por éste, en el que tanto la Dirección General de Puertos como la Dirección General de Marina Mercante deben calibrar la viabilidad de la propuesta.

Con la unión de ambos ediles para defender la propuesta se ha solventado el enfrentamiento que protagonizaban por su disparidad de criterios sobre eterminados usos dentro y fuera de Doñana.