Por esta razón, un estudio del "Postgraduate Medical Journal", de la Asociación Médica Británica, concluye que el diseño de los "airbags" debería mejorar.

El informe constata que son las personas de baja etatura las más propensas a sufrir este tipo de accidentes, por lo que propone la utilización de pedales de aceleración, embrague y freno más largos para evitar tener que acercarse tanto al volante.

Los expertos consideran que si el material con el que se construye el "airbag" es más ligero y menos abrasivo, podrían evitarse muchas de las lesiones que se ocasionan.

Asimismo, el estudio afirma que algunas de estas lesiones se registraron mientras la persona llevaba gafas o estaba fumando. Utilizar l teléfono móvil, beber o pintarse los labios puede resultar igualmente peligroso si se activa el "airbag", señalan los autores del informe.