El encuentro se clausuró hoy en Madrid después de dos días de debates y de contar con la asistencia de unos 680 participantes procedentes de 35 países, entre ellos 14 ministros y viceministros, 48 ponentes y moderadores, 12 organismos internacionales y 60 medios de comunicación acreditados.

Una de las principales conclusiones de los Principios de Madrid de este Encuentro es la propuesta para que el periodo 2010-2020 sea declarado "Década Mundial de la Seguridad Vial", con el desarrollo de actividades que sirvan para reducir sustancialmente las tasas de mortalidad previstas.

Además, se anima a los países a poner en marcha medidas para reducir en un 50% el número de muertos en las carreteras en 2020 y que los Estados establezcan medidas alcanzables a medio plazo.

Por otro lado, los Principios de Madrid subrayan que "la seguridad vial debe constituir una política de Estado, inclusiva de sus tres poderes (legislativo, ejecutivo y judicial) formulada con la participación y el consenso de las fuerzas políticas de cada país".

Asimismo, se recoge el llamamiento a los países a que inviertan en seguridad vial un mínimo del 10% del gasto en infraestructuras de transporte.

Por otra parte, los Principios de Madrid señalan que "las víctimas son una parte esencial de la seguridad vial" e hicieron suya la propuesta de la vicepresidenta primera del Gobierno español, María Teresa Fernández de la Vega, de crear una federación iberoamericana y del Caribe de las asociaciones de víctimas de tráfico, para lo cual instaron a celebrar un encuentro a tal efecto durante este año.

Por último, el documento consensuado anima a los países iberoamericanos a participar "activamente" en la reunión ministerial sobre seguridad vial de Moscú (Rusia), que se celebrará el próximo mes de noviembre bajo los auspicios de la ONU.

El II Encuentro Iberoamericano y del Caribe sobre Seguridad Vial se celebrará en 2011 en México, tal y como anunció en la clausura de Madrid el secretario de Salud de este país, José A. Córdova.