Los turismos de la marca "Citröen" registraron la mayor caída, ya que se produjeron un 42,8 por ciento menos que en febrer de 1990. Le siguen "Seat" (-23 por ciento), y "Ford" (-6,8 por ciento). Sólo aumentó la producción de turismos "Volkswagen", un 18,5 por ciento, y "General Motors", un 0,4 por ciento.

Pese al descenso de la producción de turismos, la exportación de este tipo de vehículos aumentó un 17,1 por ciento, alcanzando los 103.832 turismos.

En los dos primeros meses del año, la producción de turismos se situó en 287.763 unidades, lo que supuso un descenso del 7,2 por ciento. "Citröen" y "Seat" se situarontambién a la cabeza, con caídas del 34 y 29,5 por ciento, respectivamente.

La exportación de turismos en enero y febrero de este año aumentó un 16,4 por ciento. En este período se vendieron al exterior un total de 217.417 turismos.

En cuanto a la producción de vehículos industriales y autobuses, se situó en 24.931 unidades, un 23,7 por ciento inferior a la de febrero de 1990. El descenso acumulado desde enero es del 24,4 por ciento.

Según Anfac, la producción total de vehículos en España durnte febrero fue de 161.437 y de 339.905 en los dos primeros meses del año, lo que supuso unas caídas del 10,8 y 10,3 por ciento, respectivamente.

La exportación total de vehículos aumentó un 12,4 por ciento el pasado mes de febrero y un 11,9 por ciento en los dos primeros meses de 1991. Las ventas al exterior fueron de 117.440 y 245.094 unidades en cada caso.