Tras reunirse con el comisario en Bruselas, Eguigaray anunció que existe un acuerdo para cerrar positivamente el expediente de ayudas a la firma automovilística presentado por el Gobierno español a las autoridades comunitarias, y que la resolución definitiva estará lista antes de fin de mes.

Entre los detalles del acuerdo precisados por el ministro y comisario destaca la reducción del 30% en la capacidad productiva de Seat que eberá llevarse a cabo, respecto a la que tenía en 1993, como condición para recibir las aportaciones estatales.

Dicha exigencia, añadieron, es suficiente para justificar el nivel de ayudas públicas previsto, cifrado en un total de 370 millones de dólares, unos 46.000 millones de pesetas.

La aportación de dinero público prevista para la empresa automovilística española se distribuye entre los 38.000 millones de pesetas que recibirá en forma de préstamo del Instituto de Crédito Oficial (ICO), y los8.000 inyectados mediante otro crédito de la Generalitat a través del Instituto Catalán de Finanzas.

Esta última aportación pública deberá destinarse a financiar programas de desarrollo de nuevos modelos en lactoría barcelonesa de la compañía.