En declaraciones a Onda Cero, el presidente del Consejo General de la Abogacía, Carlos Carnicer, afirmó que ya "se ha abierto el dispositivo mediante el cual miles de abogados estarán en este momento pensando y preparando concienzudamente una estrategia de defensa de miles de conciudadanos que han sido afectados por ese drama".

Carnicer explicó que, además, "habrá otro puñado importante de abogados analizando los terribles efectos de la contaminación ambiental al servicio de ONG, o un comité deseguimiento para ver qué es posible hacer en beneficio de los afectados ante los tribunales".

El Consejo General de la Abogacía Española va a transmitir a los órganos nacionales e internacionales "su queja por la ineficacia de las normas existentes" para la prevención de estas tragedias.

"Hay pocas normas, pero si se hubieran cumplido el accidente del 'Prestige' no se habría producido", añadió, antes de asegurar que "las normas son arcaicas y escasas. Es necesaria una normativa internacional eficz".

Según Carnicer, "los buques monocasco no se van a eliminar, se van a derivar a otros países menos ricos, y eso no se puede admitir, porque la defensa del medioambiente es universal".