Se trata de una demanda contra la American Bureau of Shipping (ABS), como organismo responsable de la revisión que permitió al barco continuar con el transporte de crudo, a pesar de los supuestos defectos que tenía, según anunció hoy en Santiago de Compostela el abogado del Estado, Santiago Vázquez Guillén.

Respecto a la cantidad reclamada, se trata de una primera valoración que podrá incrementarse dado que se trata de una demanda abierta, en la que se puedenir incorporando más costes, como la clasificación de daños medioambientales, daños para la salud pública o la negativa incidencia sobre el turismo.