Trias de Bes visita las islas para comprobar la situación de la compañía que preside. Según aseguró tras reunirse con los responsables de la compañía en Canarias, los servicios que presta Trasmediterránea en las Islas son "aceptables, aunque presentan muchas carencias".Anunció además que antes de final de año contará con un plan estratégico para aplicar de cara a los próximos tres años con el fin de optimizar la compañía antes de privatizar la empresa.

Aclaró que, a su juicio, el Estado debe quedarse como accionista tras el proceso de privatización con el fin de "garantizar el prosicionamiento estratégico de muchas de las líneas que podrían, en el caso de una privatización salvaje, cancelarse para eliminar pérdidas".

José María Trias de Bes se refirió además a osible subidas de tarifas tras la privatización e indicó que, en estos momentos, "estamos en un punto de inflexión y será el propio mercado el que nivelará los precios". Añadió que "no hablaría de subidas sino de ajustes y simplificación de tarifas, que es un tema que debe abordar la compañía".