Los dos estudiosos han comparado la subida de las primas de motos y mtocicletas desde 1999 con la evolución de las ventas del sector y han visto que, conforme se han encarecido los seguros, ha caído la comercialización de ciclomotores. Por ejemplo, mientras en 1999 se vendieron 335.000 unidades, en 2002 apenas superarán las 100.000.

Según pudo saber Servimedia, los dos profesores consideran que "el aumento del precio de las pólizas de seguros al doble hace descender las ventas hasta prácticamente la mitad".

De acuerdo con los datos de la patronal de las motos Anesor, el precio del seguro de los ciclomotores han crecido desde unos 90 euros (15.000 pesetas) hace cuatro años a más de 600 euros (100.000 pesetas) actualmente, sobre todo para los conductores más jóvenes. Por ello, uno de cada cuatro ciclomotores circulan sin seguro.

Por otra parte, el estudio considera que sería "muy positivo" que el sector contara con un plan de achatarramiento, similar al que ya existe para los coches con el Plan Prever.