Según informó Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA), el primer vuelo de salida, programado para las 6.00 horas, será operado por Spanair con destino Madrid, mientras que el primero de llegada a la nueva terminal aterrizará procedente de Palma de Mallorca a las 7.50 horas.

Por su parte, el primer vuelo intercontinental que utilizará la nueva T1 será de la compañía Singapore Airlines y despegará desde Barcelona a las 10.25 horas, mientras que el primero intercontinental en llegar a la nueva instalación será un vuelo de US Airways que tomará tierra a las 8.35 horas procedente de Filadelfia.

En la T-1 trabajarán inicialmente alrededor de 4.000 personas y se ubicarán 16 puntos fijos de información y atención al público y cinco itinerantes.

La mayoría de compañías de Star Alliance utilizarán los mostradores de facturación situados en el centro del espacio del procesador central. Además, estarán abiertos 30 bares y restaurantes, 50 tiendas y dos salas Vip.

La obra, que se ha prolongado durante cinco años y medio, ha doblado la capacidad del aeropuerto. Supone, con sus 544.066 metros cuadrados de superficie, la mayor infraestructura construida en Cataluña en los últimos 20 años.

La T-1 tiene una capacidad prevista para absorber más de 30 millones de pasajeros al año. Sumando la capacidad de las dos terminales (T1 y T2), el aeropuerto de Barcelona podrá llegar a mover más de 50 millones de pasajeros anualmente.

Las nuevas instalaciones, diseñadas por Ricardo Bofill, se adaptan totalmente al marco legislativo sobre accesibilidad, poniendo especial cuidado en las necesidades de las personas con discapacidad, tanto en el urbanismo como en la edificación, el transporte y la comunicación.