"Hemos visto el escrito del PSOE solicitando la reconsideración del acuerdo de la Mesa y seguimos opinando que el rechazo a la citada comisión investigadora se ajusta a derecho", dijo Beteta, quien recordó al PSM que otros parlamentos tambiénrechazan estas iniciativas, entre ellos, el de Andalucía, que lo ha hecho en 53 ocasiones, 6 en esta legislatura, y también el Congreso de los Diputados.

Afirmó que el escrito del PSOE tiene "graves carencias", entre ellas, que "obvialas correcciones de Manuel Melis (responsable de la empresa Metro cuando se construyó esa línea, en 1999),que durante 9 años han tenido el contrato que ahora quieren investigar y no han hecho nada yque no ha habido ningún inciente en esa línea a lo largo de este tiempo", desde 1999..

Tras señalar que están en contra de analizar actuaciones de otros gobiernos (cuando se construyó esa línea de metro presidía la Comunidad de Madrid Alberto Ruiz-Gallardón), explicó que también ha rechazado el PP la comparecencia de altos cargos de pasados gobiernos ante la Comisión de Transportes de la Asamblea regional, solicitada por el PSOE, por la misma razón

La portavoz adjunta del PSOE en la Asamblea de Madrid, Ruth Porta, tras exponer las razones de su petición a la Mesa de que reconsidere su decisión de no autorizar una comisión de investigación sobre ese tema, se mostró convencida de que el citado órgano, que se reunirá esta tarde para tomar una posición definitiva, no se retractará.

Afirmó que, "después de conocer la opinión de Beteta, creemos que la posición de la Mesa será la misma, no considerar nuestro recurso" y denunció que este órgano parlamentario "se mueve no por criterios reglamentarios sino mediante la aplicación de la mayoría y del criterio político del PP".

Explicó que una vez que la Mesa rechace su recurso el PSM acudirá al amparo del Tribunal Constitucional y dijo que elPP,"después de cometer una ilegalidad manifiesta negando la constitución de la comisión de investigación, esta dispuesto a no parar y a actuar con total impudicia, para que no se sepa lo que ocurrió en el contrato de explotación de esa línea de metro".

Tras criticar que el PP se negase a permitir la comparecencia de altos cargos, ante la comisión correspondiente de la Cámara regional, como Manuel Melis -actual responsable de las obras de la M-30-, Alberto Ruiz-Gallardón, o los ex consejeros de este último Antonio Beteta o Luis Peral, dijo que "el miedo a la verdad es superior al miedo al ridículo y los altos cargos del PP han optado por el miedo al ridículo".

Aclaró que los altos cargos que ahora se niegan a comparecer "dejan de estar en condiciones de poder pedir explicaciones o responsabilidades a nadie".

El portavoz adjunto de IU en la Asamblea de Madrid, Jorge García, explicó hoy que "lo que no puede hacer el PP es esconderse en la falta de interés general para tapar responsabilidades particulares y muy evidentes".

Aseguró que "hay sentencias que aclaran que no cabe control de oportunidad alguno sobre la iniciativa parlamentaria en este ámbito y que el trámite de admisión no puede ser utilizado como mecanismo para imponer el parecer de la mayoría política de la Mesa, frente a la pretensión de la minoría y debe limitarse a un examen de viabilidad formal reglamentaria de la petición y no a nada más".

"En la Comunidad de Madrid queda cada vez mas claro que el PP no quiere dar explicaciones de nada", concluyó.