En este sentido, las mismas fuentes recordaron que la reducción de la jornada laboral propuesta por la dirección del consorcio a los trabajadores en Alemania tampoco se trasladó a los de Seat.

Por otra parte, los sindicatos de la compañía española señalaron que la ayuda del Gobierno español a Seat debería ser de unos 1.000 millones de pesetas.

El presidente de la Generalitat, Jordi Pujol, pidió el pasado lunes al Ejecutivo que aporte ayudas directas a la empresa, de la misma forma que tiene previsto hacerlo la Generalitat. Según explicó, el Gobierno catalán se comprometió hace tiempo a aportar 8.000 millones de pesetas a Seat, independientemente de los otros 6.000 millones en avales y créditos para las empresas que se instalen en el futuro parque de proveedores de Zona Franca.