Los vehículos eran sustraídos en varias urbanizaciones de la Costa del Sol. Los ladrones entraban de madrugada en los chalets, robaban los coches y después los trasladaban a Madrid. Algunos miembros de la banda se dedicaban en la capital a sustraer placas y documentaciones para luego proceder a la venta de los coches robados.

El valor de los automóviles recuperados hasta el momento en España (6) y de los localizados en e extranjero (11) ronda los 600.000 euros. Los vehículos se destinaban al mercado clandestino del este de Europa y los más elitistas eran vendidos en países del Golfo Pérsico.