De esta última cantidad el ejecutivo de Mondragón, una de las sociedades que participa en el consorcio de estudio, dijo que la mayor parte de la inversión correspondería a los proveedores, ya que éstos deberían entregar ensambladas las piezas. Para ello los proveedores tendrían un sitio en la propia factoría.

La división industrial de Mondragón Corporación Cooperativa facturó 27.000 millones de pesetas en 1992 en componentes de automoción, por lo que sería una las principales empresas suminisradoras de la factoría de Amorebieta. Mongelos dijo que también participaría en la venta de piezas ensambladas la fábrica de Seat en Barcelona.

Además Mondragón participaría financieramente a través de la Caja Laboral Popular, división de su grupo financiero.

Como novedad, el dirigente de la cooperativa aseguró que también participa como socio en el consorcio de empresas la eléctrica Iberdrola, y que del 50 al 60 por ciento de la inversión a realizar sería acometida con préstamos.

También cofirmó, como ya adelantó Servimedia, que será el Consejo de Vigilancia de Volkswagen el que decida a principios de septiembre sobre la contrucción de la factoría que comenzaría a funcionar en 1995 ó 1996.