El Ejecutivo comunitario pretende así elevar el nivel de eficiencia de los sitemas de aterrizaje y despegue n los aeropuertos de la UE, lo que redundará en beneficio de los usuarios.

La vicepresidenta de la Comisión y responsable de Transporte y Energía, Loyola de Palacio, manifestó que esta revisión del sistema de "slots" se ha hecho esperar mucho y era "absolutamente necesaria" para "reducir los retrasos en los cada vez más congestionados aeropuertos de Europa".

Según la Comisión Europea, actualmente no hay una clara tipificación de la naturaleza legal de los "slots". De acuerdo con el criterio de laComisión, deben ser habilitaciones para usar la infraestructura de un aeropuerto para despegar y aterrizar en determinados momentos del día, pero sin tener una propiedad absoluta sobre ellos, de manera que sean devueltos al "pool" general del aeropuerto para su reasignación en aplicación del principio "úsalo o piérdelo".

La propuesta de la Comisión sugiere un control estrecho del uso que las lineas aéreas hacen de los "slots", a fin de aplicar sanciones contra las prácticas abusivas, así como incentivs para una utilización más eficiente.