La obra consiste en el desdoblamiento del Eje del Llobregat en un tramo de aproximadamente 13,6 kilómetros de longitud, que discurre por Sallent, Balsareny, Navàs y Pug-Reig. De ellos, 4,8 kilómetros corresponden a una variante del trazado y el resto se ajusta sensiblemente al recorrido actual, en el que se realizarán obras de mejora general, según informó hoy el Grupo OHL.

La nueva autovía, que será uno de los principales nexos por carretera entre España y Francia, forma parte de la conexión europea E-09 con la catalana C-16, que a través del Túnel de Cadí llega a Puigcerdá, un municipio pirenaico colindante con la frontera francesa.