Según informa la compañía en un comunicado, el plazo de ejecución es de 36 meses y las obras se realizarán en un tramo de 57 kilómetros de longitud.

El proyecto permitirá la remodelación total del tramo entre las dos estaciones y contempla la subestructura, superestructura, la electrificación, el suministro de instalaciones de telecomunicación y seguridad, la rehabilitación de túneles y la adaptación de la sala de telecomunicaciones de la estación de Podgorica para los nuevos equipos.

ZS Brno participa con un 75% en la UTE adjudicataria de la obra, mientras que la empresa checa AZD Praha tiene el 25% restante. "Esto significa que ZS Brno dirigirá directamente la ejecución de las obras y que se encargará de las relaciones directas con el cliente, la empresa estatal Ferrocarriles de Montenegro", explica OHL.