Ese aumento sitúa los precios actuales de esos carburantes al menos seis céntimos por encima del 1 de abril, cuando comenzó a aplicarse la rebaja de 20 céntimos aprobada por el Gobierno.

En concreto, el precio medio de la gasolina 95 alcanza ya los 1,886 euros por litro, frente a los 1,769 del 13 de abril y los 1,800 del 1 de abril. Por su parte, el del diésel es ahora de 1,899 euros/litro, frente a los 1,782 del 13 de abril y los 1,836 del 1 de abril. Se trata de cantidades sin el descuento de 20 céntimos, pero incluyen Canarias, Ceuta y Melilla, que tienen una menor carga tributaria.

Por tanto, la OCU consideró que esa medida del Gobierno resulta "hoy por hoy insuficiente", por lo que volvió a solicitar la supresión temporal de impuestos o una rebaja como ocurre con la electricidad, con un 10% de IVA.

Esta organización indicó que los consumidores tienen "pocas herramientas para impedir estas subidas, más allá de priorizar las cadenas de gasolineras más baratas, que suelen coincidir con cadenas 'low cost' y las cadenas de supermercados, pero que no siempre están cerca de su lugar de residencia o de trabajo".

"Estas subidas son una pésima noticia para la economía de las familias, que a los exagerados precios de la electricidad y el gas suman los de los carburantes. Un sobreesfuerzo muy importante", añadió.

Además, la OCU denunció la "doble factura" que supone estos incrementos del precio de la energía a través de la repercusión en el precio de diferentes bienes y servicios, como, por ejemplo, en los alimentos de la cesta de la compra.