El producto combinado que ofrecen se denomina 'Ochoa-Lufthansa Flash' y permite trasladar puerta a puerta bultos de hasta 50 kilogramos de peso, según informó en su último número el periódico especializado 'Transporte XXI'.

Transportes choa se encargará de la comercialización y la operatividad terrestre y Lufthansa trasportará los bultos a través de avión hasta Frankfurt, desde donde los distribuirá, también por via aérea si es necesario, a su punto de destino.

El acuerdo de colaboración entre estas empresas es beneficioso para ambas partes, ya que Lufthansa rentabiliza las bodegas del B-737 cargero que cada noche despega desde el aeropuerto de Madrid-Barajas, y Ochoa se beneficia del transporte aérea para las distribuciones internaionales.

Este nuevo servicio es consecuencia de la puesta en marcha por Lufthansa hace unos meses de la primera red de transporte urgente aéreo para toda Europa, salvo la Península Ibérica, a través de cargueros nocturnos (de día son aviones de pasajeros normales).

Para paliar esta deficiencia, debida a la distancia, la empresa optó por cubrir la línea Madrid-Frankfurt con un B-737 carguero puro, y hacer operativa a España para el servicio mencionado.

Lufthansa se puso en contacto inicialmene con Logitrans Express, pero para rentabilizar aún más el carguero se planteó contar con una firma que comercializara el servicio y con buenas realciones internacionales. Tras barajar varias posibilidades, optó por Transportes Ochoa.