La situación en las carreteras a esa hora era la habitual en un día laborable, con habituales retenciones en algunos puntos de salida de las grandes capitales, pero no hubo ninguna incidencia reseñable en la red principal.

Sin embargo, siete carreteras secundarias (cuatro de Almería y una en Madrid, Ávila y Burgos) tenían nivel rojo, es decir, debido a la nieve se permitía circular en ellas con cadenas o neumáticos especiales, salvo vehículos articulados, camiones y autobuses.

Estas vías eran la AL-3102 (Velefique), la AL-5406 (Serón), la AL-6104 (Laroya) y la AL-3404 (Ohanes), en Almería; la M-604 (Rascafría), en Madrid; la AV-932 (Santiago del Collado), en Ávila; la BU-811 (Pradoluengo), en Burgos.

Por otro lado, ocho puertos estaban cerrados al tráfico: La Sía (BU-571 y CA-665), Lunada (BU-572 y CA-260) y Estacas de Trueba (BU-570 y CA-631), en sus vertientes burgalesa y cántabra; Piornal (CC-17) y Honduras (CC-102), en Cáceres; Tarna (CL-635) y Las Señales (LE-333), en León, y La Cubilla (LN-8), en Asturias.

Por último, en 13 puertos de montaña era obligatorio el uso de cadenas: Picones, Monteviejo, Pando, San Isidro y La Espina (León); Tarna, Cerredo, Campa de Tormaledo y Leitariegos (Asturias); Las Crucetillas (Albacete); El Veleta (Granada), Valdelinares (Teruel) y Puerto Belagua (Navarra).