El proyecto permitirá cubrir la A-5 y dar continuidad al bulevar peatonalizado de la avenida de Portugal hasta la avenida del Padre Piquer en una actuación que comprende un total de 3,2 kilómetros. Con esta obra, los vehículos en superficie se reducirán en un 90 % y también las emisiones contaminantes. Además se recuperará el espacio en superficie para los vecinos, y se buscará resolver los problemas de retenciones en conexiones como el paseo de Extremadura, Batán y Boadilla. El delegado del Área responsable, Borja Carabante, compartió este martes en sus redes sociales un modelado 3D con lo que será el futuro de esta zona.

En febrero autorizamos el contrato para ejecutar el Paseo Verde del Suroeste y el soterramiento de la A5.

8 licitadores han concurrido a la oferta de esta obra de regeneración urbana que soluciona la brecha y las demandas históricas de los vecinos de Latina y Moncloa-Aravaca. pic.twitter.com/6SasrpHsPR

— Borja Carabante (@bcarabante) April 9, 2024

OFERTA

La oferta a la que han concurrido las empresas consta de dos lotes y un presupuesto de 347.384.255 euros. El primer lote, valorado e 171.477.900 euros, contempla los trabajos desde Padre Piquer a Batán e incluye obra civil, instalaciones y el viario en superficie, también una nueva glorieta situada en avenida de los Poblados, al sur de la A-5. Esta glorieta será necesaria para redistribuir la movilidad en el entorno.

El segundo lote, que tendrá un coste de 171.477.900 euros, abarcará el tramo entre Batán y la avenida de Portugal. También incluye obra civil, el viario en superficie y las instalaciones necesarias como las de conexión con el túnel existente de avenida de Portugal. En este lote, también se recogen las comunicaciones y conexiones telemáticas del nuevo túnel con el resto de la red de gestión de Calle 30.