Según explica el administrador ferroviario, las obras han ocupado un carril exterior de la plaza en la zona comprendida entre los accesos a las calles Vitruvio y Puente del Duero. Asimismo, se ha reducido el espacio de circulación de peatones en el tramo de acera anexo.

Estos ajustes permiten compatibilizar el desarrollo de las obras con la circulación de vehículos y peatones.

La reorganización del tráfico rodado ha sido señalizada en los tramos más próximos a la plaza de las calles Joaquín Costa, Doctor Arce y Serrano, así como en la propia rotonda.

Estos trabajos son previos a la excavación del túnel de alta velocidad que unirá Atocha y Chamartín, que en esta zona se ejecutará por medio de una tuneladora.