El trayecto entre ambas islas se reduce así en dos horas, de las cuatro que dura el viaje de la compañía rasmediterránea desde Las Palmas de Gran Canaria, mientras que las tarifas son el 50% más baratas. Ir y volver entre Gran Canaria y Tenerife supondrá 3.350 pesetas, transportar el vehículo 6.200 pesetas y 2.000 el metro lineal de mercancía.

El director de actividades de Fred Olsen, Javier Domínguez, aseguró que en dos años se convertirán "en la compañía naviera más importante de Canarias". Añadió que su estrategia de crecimiento se basa en tarifas bajas, muchas frecuencias en los trayectos y calidad d servicio.

Domínguez destacó que su compañía, de carácter privado, no ha recibido nunca una subvención y que, a su juicio, "no son necesarias, porque la libre competencia ejercida con eficacia es suficiente para que una línea de transporte marítimo sea rentable en Canarias".