Flebasa ha adscrito a este nuevo servicio el ferry Antonio Machado, que tiene una capacidad para transportar 350 pasajeros y 120 vehículos y realizará la travesía entre Denia y San Antonio en cuatro horas y media.

En un principio, este ferry fue adscritola línea Vilanova i La Geltrú (Barcelona)-Alcúdia (Mallorca), ya que Flebasa pretendía extender esta línea hasta Ciudadela (Menorca), pero el Gobierno balear denegó la autorización a la naviera balear.

Ante la denegación del permiso de atraque en el puerto de Ciudadela, Flebasa ha variado sus planes de abrir una línea directa entre la península y la isla de Menorca y ha optado por introducir el Antonio Machado en la línea Denia-Sant Antoni.

En la última temporada veraniega, entre el 15 de junioel 30 de septiembre de 1994, Flebasa facturó un total de 1.285 millones de pesetas, de los que 625 millones procedieron del transporte de 306.845 pasajeros, 228 millones del transporte de 22.942 vehículos y 431 millones por el negocio de carga.