El procedimiento utilizado será por concurso y el plazo de ejecución es de 26 meses. A través de este acuerdo, se contrata la Dirección Integrada del proyecto del Aeropuerto, de forma que se realice el control de calidad del mismo, tanto de las obras principales como de las complementarias, es decir, la obra civil (la construcción de los edificios o del campo de vuelos como las pistas), y la obra complementaria (como son los accesos, actuaciones en ramblas y en vías pecuarias, así como las obras de suministros de agua, energía eléctrica, depuración, etc.).

El futuro aeropuerto tendrá una pista de 3.000 metros de longitud y 45 de anchura, adecuada para albergar operaciones de aeronaves tipo E (Boeing 747 o Airbus 340), D y C (Boeing 737 y Airbus 320) en rutas domésticas e internacionales.

El Edificio Terminal de Pasajeros de aproximadamente 20.000 metros cuadrados, distribuidos en Planta Baja (Facturación y Llegadas), Planta Alta (Salidas), Planta Intermedia (servicios propios y compañías) y Planta Sótano (instalaciones), albergaráa 1,5 millones de pasajeros y hasta casi 2.000 pasajeros en su hora punta, según lo previsto.