Este cambio de estraegia se pone de manifiesto en el Estudio sobre el Traslado de Expatriados realizado por Mercer HR Consulting a finales de 2003, en el que han participado 3.500 empleados de 220 multinacionales de todo el mundo, entre ellas 16 españolas.

Según este estudio, el 39% de las empresas multinacionales incrementó el año pasado el número de traslados laborales al extranjero a corto plazo. La explicación se encuentra sobre todo en el elevado coste de las estancias prolongadas, el modelo más utilizado hasta la fcha y cuya duración suele oscilar entre uno y cinco años.

Frente a este modelo, las empresas empiezan a decantarse por los traslados de sus trabajadores a otros países durante plazos cortos para la realización de un proyecto concreto. Estos traslados son más baratos y flexibles y, además, provocan menos problemas en la familia del empleado desplazado.

Sobre las condiciones económicas de estos traslados, el informe indica que casi la mitad de las multinacionales (47%) asume el coste íntegro de su lojamiento, e incluso más de un tercio les ayuda a vender su vivienda si se van a otro país durante mucho tiempo. En desplazamientos cortos, 7 de cada 10 empresas pagan dietas a sus empleados para cubrir sus gastos diarios (comida, transporte, teléfono y lavandería, entre otros).

Además, la práctica totalidad de las multinacionales (91%) compensa económicamente a sus empleados por las diferencias en el coste de la vida entre países, un porcentaje importante concede ayudas para la familia y paga viajesdel trabajador a su país de origen y casi el cien por cien de las empresas paga primas por los destinos a lugares conflictivos.

El estudio muestra que han bajado y seguirán bajando las primas que pagan las empresas por destinos a países considerados seguros, como los europeos y norteamericanos, así como China y Europa del Este, pero han aumentado para los desplazamientos a Oriente Medio.

En concreto, el 11% de las multinacionales encuestadas reconoce conceder primas más altas a los empleados envidos a esta zona del mundo. Esta preocupación por la seguridad de sus trabajadores es todavía mayor entre las empresas norteamericanas, ya que el 21% concede primas por movilidad y condiciones adversas más altas a los empleados destinados en Oriente Medio.