En opinión de la organización, si la primera inspección se realizase a los cuatro años más de 1,7 millones de ciclomotores la pasarían, "en contra de lo que dice el Gobierno" que teme que los dueños se desprendan antes de las motocicletas.

"Acortar el plazo de la primera inspección a dos años no evitará los trucajes, al contrario, aumentará el rechazo de los usuarios a la misma", indica GANVAM en un comunicado.

Asimismo, niegan que cambiar los plazos vaya a reducir la siniestralidad de este tipo de vehículos.

Por otra parte, GANVAM pide al Gobierno que acerque las estaciones de ITV a los núcleos urbanos, así como reducir el precio que se cobra por las inspecciones.