En declaraciones a Servimedia, Reyes aseguró que lo más adecuado habría sido mantener la edad para obtener esa licencia en los 14 años.

Según dijo, España llevaba varios años reduciendo la siniestralidad en los conductores de dos ruedas de entre 14 y 16 años, por lo que considera que subir la edad mínima a 15 años es "una medida drástica que no hacía falta".

Por otra parte, y pese a considerar que "puede ser positiva" la nueva prueba práctica en el examen en circuitos urbanos, reiteró que "habría sido más acertado mejorar la formación práctica del motorista con un curso de conducción específico para motos que enseñe de verdad a conducir y dominar la moto".

Finalmente, insistió en que "no vamos a saber si la modificación de la prueba de acceso va a tener resultados en cuanto a mejora de siniestralidad hasta dentro de muchos años".