En el interior del primer cinturón el incremento fue de un 21,01 por ciento: 14,11 kilómetros por hora en diciembre de 1992, frente a los 11,66 de igual mes del año anterior.

Las vís incluidas entre el primer y el segundo cinturón registraron igualmente un aumento del 5,53 por ciento, ya que de 17,53 kilómetros por hora en diciembre de 1991 se pasó a 18,50 en el mismo periodo de 1992.

El exterior del segundo cinturón experimentó también un crecimiento de la velocidad con respecto a diciembre del 91 en casi un 8 por ciento. La velocidad media que alcanzaron los vehículos durante el último mes del pasado año fue de 20,80 kilómetros por hora.

En cuanto a la M-30, la velocidad umentó un 12,72 por ciento. Si en el último mes de 1991 se circulaba a 64,56 kilómetros por hora, en diciembre del año pasado la cifra llegó hasta los 72,77 kilómetros por hora.

La nota señala que el incremento de la velocidad en el término municipal de Madrid se ha venido produciendo a lo largo de todo 1992, cuya velocidad media creció en un 2,20 por ciento con respecto a la media del conjunto de 1991.

Los responsables municipales reconocieron, sin embargo, que los niveles medios de intensidad d tráfico en 1992 también se incrementaron en un 2,76 por ciento en relación con el año anterior.

La nota de prensa del Ayuntamiento sobre el aumento de la velocidad coincidió hoy con unas declaraciones del concejal socialista Eugenio Morales, quien calificó al responsable del área de Circulación de "concejal de camuflaje", porque nunca se le ve, ni hace absolutamente nada para mejorar el tráfico en la capital.

En tono cáustico, Morales dijo que José Antonio García Alarilla únicamente sale en la pensa cuando hay alguna huelga o conflicto con el Consorcio de Transportes.

Añadió que se ha convertido en un concejal de "camuflaje", sobre todo ahora, que corren tiempos de reajuste del gabinete municipal.

El grupo socialista ha solicitado la celebración de una comisión extraordinaria de Circulación, en la que se analice el grado de cumplimiento de los compromisos adquiridos por el equipo de gobierno en el pleno municipal del pasado 14 de febrero, en el que fue debatida la situación del tráfico n Madrid.