En el primero de los casos, la concesión del MOPT beneficia a la agrupación empresarialformada por Enatcar y la firma de transporte de pasajeros por carretera Fausto Leza Fondevilla, que ha propuesto la fijación de un precio de 1.000 pesetas por billete para el trayecto de Madrid a Zaragoza.

La propuesta realizada por estas empresas al ministerio ofrece un servicio regular de 16 expediciones diarias de ida y vuelta, de las que tres harán paradas intermedias en Guadalajara y Calatayud.

Las mismas fuentes indicaron que el próximo día 8 de abril, abrirán los servicios regulares de autbuses de pasajeros entre Bilbao y Vitoria con la capital aragonesa.

Esas dos nuevas líneas han sido adjudicadas a Zabitrans, empresa participada por Enatcar y Turitrans, que exigirá unas tarifas de 1.300 pesetas por el trayecto Bilbao-Zaragoza, y 1.050 para el viaje Vitoria-Zaragoza.

La oferta aceptada por el MOPT a Zabitrans consiste en realizar cuatro expediciones diarias entre las dos capitales vascas y Zaragoza, de las que una se hará directamente, es decir, sin paradas.

Tanto el servici Madrid-Guadalajara-Zaragoza como el que unirá Bilbao-Vitoria-Zaragoza estarán cubiertos por diez autobueses nuevos, en cada una de las líneas, con capacidad para 35 plazas y servicios de WC, vídeo, radio con auriculares individuales y teléfono.

Además, las dos líneas ofrecerán descuentos especiales para grupos de más de 10 personas, bonos de viaje, billetes de ida y vuelta, a poseedores del carnet jóven, a la tercera edad, militares sin graduación y parados, entre otros colectivos.