Este tramo no tiene ninguna afección con las zonas de especial protección para las aves (ZEPA), "en línea con el esfuerzo que el Ministerio de Medio Ambiente, y Medio Rural y Marino (MARM) y la Generalitat de Cataluña han realizado para no poner en servicio ningún tramo que pudiera tener incidencia en las zonas de especial protección de aves", según informó hoy el Ministerio.

La entrada en servicio del Tramo I del Canal principal, con la puesta en riego de las primeras fincas, se lleva a cabo mediante una infraestructura de 5,2 kilómetros ejecutada por la sociedad estatal Aguas de la Cuenca del Ebro (AcuaEbro), dependiente del MARM.

Ello supone "un decidido impulso a la economía de la provincia, ya que permitirá diversificar la producción agroalimentaria y afectará a 74 municipios".

El secretario de Estado de Medio Rural y Agua explicó que el objetivo es que durante la próxima campaña de riego pudieran entrar en servicio los siguientes tramos, el 2A y 2B que llegan hasta el punto kilométrico 21,290 del Canal, una vez que se resuelvan de forma favorable los expedientes de infracción abiertos por la Comisión Europea.

En este caso, la previsión es que el Canal, que tiene un recorrido de 84,7 kilómetros entre la presa de Rialb en el río Segre y la presa de L´Albagés en el río Set, pudiera estar concluido en el año 2013 de acuerdo con los compromisos suscritos en el convenio de colaboración entre el Gobierno de España y la Generalitat de Cataluña.

Durante el acto inaugural, Josep Puxeu anunció que el consejo de administración de AcuaEbro adjudicará previsiblemente este mes de julio las obras del Tramo V.