Según Medio Ambiente, las sucesivas ampliaciones anteriores del Puerto de Motril produjeron efectos negativos. Para paliarlos, la Diección General de Costas ha invertido más de 1.200 millones de pesetas y está dispuesta a exigir responsabilidades a la utilidad portuaria basándose en los principios de contaminador-pagador e internalización de costes.

A juicio de la Dirección General de Costas, en modo alguno se puede considerar la ampliación del Puerto de Motril como una salvación de la playa de Torrenueva, sino que, por el contrario, según las previsiones de este departamento, dicha ampliación agravará los daños que las sucesivas mpliaciones del Puerto de Motril originaron en dichas playas, aumentando asimismo los niveles de contaminación atmosférica y marítima.