El proyecto tiene como finalidad corregir el estado del cauce del río Guadalquivir a su paso por el término municipal de Córdoba, ya que presenta grave riesgo en caso de producirse avenidas extraordinarias.

Para ello se va a remodelar este cauce en el tramo comprendido entre el puente del ferrocarril Málaga-Córdoba y e puente de la autovía I, con una longitud aproximada de 8.540 metros, dividida en dos tramos: el primero entre el origen del encauzamiento (puente del ferrocarril) y el jardín botánico, y el segundo hasta el puente de la autovía nacional I.

Las obras de esta primera fase del proyecto consisten, fundamentalmente, en el encauzamiento y aumento de la sección del cauce, en la formación de una isla y una zona de parque, la construcción de muros y revestimiento, la ejecución de obras de drenaje, la reposicin de servicios y la ejecución de medidas correctoras del impacto ambiental.

La financiación de estas obras corresponde íntegramente al Estado, al haber sido declaradas de interés general por el real decreto-ley del 28 de agosto de 1998. Las obras fueron aprobadas por el Consejo de Ministros del pasado 18 de diciembre.