De las 43.000 muertes en transporte que se producen anualmente en la UE, el 99 por ciento son en las carreteras. Por distancia recorrida, los riesgos de víctimas mortales en carretera, según los expertos europeos, son mucho más altos que en tren, barco o avión, mientras que por hora de viaj, los desplazamientos por carretera y avión tienen más o menos los mismos riesgos de muerte.

La motocicleta conlleva el riesgo más alto: 20 veces más peligroso que viajar en coche y 400 veces más peligroso que viajar en tren.

Entre otras de las medidas propuestas durante la conferencia, los expertos citaron la posibilidad de utilizar registradores de datos sobre vehículos, o la instalación de cajas negras en todos ellos, "con el fin de aumentar la objetividad y realización de futuras investigacioes de accidentes".

Asimismo, se propuso la creación de un organismo de investigación de accidentes independiente y distinto para cada medio de transporte, dentro de cada país miembro, con el objetivo de estimular el traspaso de conocimientos y buenas prácticas que compensen las diferencias existentes.