Así lo dijo en la rueda de prensa para exponer los resultados de Mapfre en el primer trimestre del año en el que la aseguradora redujo su beneficio un 10,9%, hasta los 155 millones.

Mata fue preguntado por las razones para el descenso de las ganancias y lo atribuyó al ramo de automóviles, con un ratio combinado del 103,8%, que aumentó por el incremento de la siniestralidad ante el fin de las restricciones por la pandemia en un contexto de inflación, y al ramo de salud, que registró un ratio combinado del 102,2%, por un aumento de la siniestralidad como consecuencia del aumento del coste medio de la prestación sanitaria.

“El más importante es el ramo de automóviles”, destacó Mata, y agregó que en una situación de inflación al alza “es necesario que las tarifas reflejen realmente el nivel de riesgo que tenemos de automóviles”. Destacó que en el coste siniestral se ha producido un “repunte súbito” por el alza en los precios.

Precisamente, respecto a las tarifas que tiene Mapfre en el contexto de inflación, el director financiero señaló que son “individualizadas” y se ajustan al perfil del conductor o al tipo de vehículo. Aunque destacó que se han hecho “descuentos muy importantes” a los asegurados, consideró que “ahora se produce un contexto inflacionario importante y hay que adecuar los riesgos a las primas o las primas a los riesgos”.