A la manifestación están convocadas las fábricas e importadores de motocicletas y ciclomotores, los fabricantes de componentes de automoción referidos a este sector, los distribuidores (concesionarios y agentes), las confederaciones, federaciones y clubes de motociclismo, los trabajadores de todas estas organizaciones, las asociaciones de consumidores y los usuarios de motos en generl.

Según informaron hoy UGT y CCOO, el objetivo de estas concentraciones, en las que participarán motos y ciclomotores, es protestar por la "difícil situación" que atraviesa el sector de las motos, derivada, en su opinión, "de la inhibición de las administraciones central y autonómicas".

Los convocantes de las movilizaciones explican que en los últimos tres años la producción de ciclomotores y motocicletas ha caído un 25%, y las ventas de este tipo de vehículos han descendido un 40%, al tiempo qu el empleo en el sector se ha reducido un 20%, con la presentación de expedientes de regulación de empleo y fuertes procesos de reestructuración para reducir costes.

A su juicio, la "pésima" situación que vive este sector viene motivada por la "extremada dificultad" para encontrar una compañía que ofrezca el seguro obligatorio a este tipo de vehículos, y por el "exacerbado" precio de las pólizas de seguro a terceros de las compañías que aseguran motos y ciclomotores, dando en estos casos una coberturaque apenas cubre la mitad del precio del seguro.

Las organizaciones convocantes de las manifestaciones denuncian "el absoluto desinterés manifestado por la Administración" por todo este asunto, y le piden que intervenga ante las patronales del sector asegurador para "evitar así los efectos que está causando su política en este sector".

También reclaman un Plan Prever para ciclomotores y motocicletas que reactive las ventas y favorezca la renovación del parque de vehículos de este tipo; así como nevos instrumentos para reforzar la seguridad de estos vehículos a través de las Inspecciones Técnicas de Vehículos (ITV).