La Semana de la Movilidad se celebra por quinto año consecutivo y es, como el Día Sin Coches, una iniciativa europea, según informó hoy en una nota el Ayuntamiento de Madrid.

El equipo de gobierno dirigido por Alberto Ruiz-Gallardón ha realizado esfuerzo para ofrecer a los ciudadanos alternativas serias y eficaces de movilidad y transporte público.

Entre las actuaciones sobresalen la entrada en funcionamiento del Area de Prioridad Residencial de las Cortes (el próximo día 22) y el compromiso de que a finales de 2006 toda la flota de autobuses de la EMT tendrá piso bajo y, cuando acabe la legislatura, será accesible a todos los usuarios.

En este mismo plazo, la EMT tendrá 300 autobuses de gas, con las consiguientes mejoras para la calidad del aire y el medio ambiente.

La moto juega un papel fundamental como medio de transporte alternativo al vehículo privado. En los dos últimos años el parque de ciclomotores y motocicletas ha crecido un 18% y un 8%, respectivamente, y un 9% más durante el primer semestre de 2005.

Por ello, el Ayuntamiento, que pretende fomentar su uso, presentará también en los próximos días nuevos aparcamientos para las motos.

AREA DE PRIORIDAD DE LAS CORTES

El Barrio de Cortes tiene una superficie aproximada de 120.000 metros cuadrados y en él se encuentran edificios tan emblemáticos y representativos como el Congreso de los Diputados, el Banco de España, el Teatro de la Zarzuela, el Círculo de Bellas Artes o el Museo Thyssen-Bornemisza.

A partir de las 0,00 horas del 22 de septiembre comenzará a funcionar el Area de Prioridad Residencial del Barrio de Cortes, una medida solicitada por los vecinos de la zona y que cuenta también con el respaldo de comerciantes y todos los grupos políticos.

Esto supondrá la remodelación de plazas de aparcamiento en superficie en el barrio de las Cortes y la reordenación viaria para facilitar la movilidad de los vecinos.

Tendrán acceso a este Area de Prioridad Residencial, igual que en Las Letras, residentes, transporte público, servicios y urgencias, así como motocicletas en horario de 7,00 a 22,00 horas, y vehículos de carga y descarga en horario de 8,00 a 11,00 horas.

TRANSPORTE PUBLICO

Por lo que respecta al transporte público, desde julio de 2004 a julio de este año se han prolongado o modificado doce líneas de la EMT (6, 64, N-14, 71, SE Plaza Castilla- Montecarmelo, 78, 20, 30, 32, 140, 142 y 144) para mejorar la cobertura y funcionalidad del trazado y se han puesto en marcha seis nuevas líneas (Servicio Especial Plaza de Castilla-Las Tablas, Aluche-Carabanchel, Plaza de Castilla-Montecarmelo, 153, 200 y 155).

Respecto a los separadores del carril bus, en 2004 se instalaron 20.740,8 metros y está previsto que se coloquen otros 20.090 metros de este elemento este año, con el fin de mejorar la regularidad y el servicio de la EMT, la movilidad de las vías e impedir la comisión de infracciones, como la doble fila o la invasión del carril bus.

Por último, el Plan de Ampliación del Metro de Madrid (2003- 2007) incluye la construcción de 77 nuevos kilómetros (49 de ellos de Metro convencional y 28 ligero) y 82 nuevas estaciones (43 de Metro convencional y 39 ligero), actuaciones que supondrán una inversión de 3.600 millones de euros y beneficiarán a unas 783.000 personas.

Las actuaciones relacionadas con el llamado "Túnel de la Risa" permitirán crear un nuevo eje subterráneo y unirán, sin necesidad de salir a la superficie, las estaciones de Atocha, Sol, Alonso Martínez, Nuevos Ministerios y Chamartín. Según las previsiones, el número de usuarios aumentará de 170.000 a 300.000.