Se han renovado los revestimientos totales (bóveda yparedes) del túnel, y consolidado las zonas con filtraciones de agua de los terrenos circundantes. Además se ha creado una red de drenaje de las aguas, llamadas vagabundas, que se filtran por las lluvias para evitar encharcamientos.

En el tramo Opera-Príncipe Pío las obras, que comenzaron el día 1 de julio, las ha financiado el Instituto Nacional de las Artes Escénicas y de la Música (INAEM).

La remodelación se ha hecho porque en el momento en el que se ponga en funcionamiento el Teatro Real las ibraciones del tramo pueden afectar a una de las esquinas del teatro y, para evitar algún problema, se han levantado las vías y se ha colocado debajo un elastómero, material que absorve las vibraciones y los sonidos.