Un total de 60 agentes del Cuerpo de PolicíaMunicipal regularán el tráfico de la Gran Vía, cuyo uso quedará reservado de forma exclusiva a peatones, vehículos de transporte público, motocicletas y residentes.

La restricción al tráfico privado de la Gran Vía será efectiva entre la calle de San Bernardo y la Red de San Luis. Transporte público, motocicletas y vehículos de residentes podrán circular por dos carriles de Gran Vía, uno de subida y otro de bajada, de un ancho especial, ya que en cada caso se habilitará el carril de la izquierda y part del ancho del carril central. El resto de calzada, que quedará separada por vallas, podrá ser utilizada libremente por los viandantes.

El Ayuntamiento de Madrid recomienda desplazarse al centro en transporte público y evitar el acceso en vehículo privado por plaza de España, así como seguir las indicaciones de los agentes de Policía Municipal.

Para potenciar el transporte público y facilitar a los madrileños el acceso a las zonas comerciales y de ocio, el Ayuntamiento va a reforzar las líneas deMetro y de autobuses de la EMT.

Desde mañana y hasta el 6 de enero van a circular en el suburbano 236 trenes en las horas en las que se prevé un mayor número de usuarios, lo que supone un incremento de entre el 12 y el 18 por ciento.

También la Empresa Municipal de Transportes (EMT) ha previsto un incremento especial del número de autobuses en la líneas que recorren las áreas comerciales y de ocio. En aquellas que conectan con las zonas céntricas el aumento del servicio será del 25% sobre la ofera habitual en los días laborables.

El dispositivo pretende recuperar la Gran Vía para los peatones que acuden al centro de Madrid a disfrutar de las fiestas navideñas y realizar compras. La medida hace asimismo necesario ampliar al domingo la restricción entre las 9 y las 22 horas que tiene lugar diariamente en la Puerta del Sol. Se procede de esta manera para no saturar la zona y crear esa gran área de recuperación del centro para el ciudadano.

PANELES DE INFORMACION

Además de la información qe proporcionen los policías municipales, habrá paneles informativos que advertirán con la suficiente antelación a los conductores para que puedan optar por los itinerarios alternativos previstos. Los usuarios de la M-30 serán informados a través de los paneles de señalización electrónicos de esta vía.

Otras rutas alternativas por las que podrán circular los vehículos son los trazados de las Rondas, Bulevares, calles Princesa, Bailén y Ferraz, paseo del Prado, paseo de Recoletos y paseo de la Castellan.