Cortés indicó que en este primer trimestre se ha detectado una "aceptación excelente" de esta vía por parte de los madrileños, de manera que se ha producido un incremento constante en el volumen de vehículos que la utilizan, superando en algunas jornadas los 100.000 vehículos.

Agregó que aunque los tres tramos que l componen están siendo demandados por los conductores, el que registra mayor número de desplazamientos es el tramo III, que une las nacionales V y IV, con cerca de 80.000 vehículos diarios.

Del total de vehículos registrados, cerca de un 20% son pesados, mientras que la velocidad media oscila entre los 97 kilómetros/hora registrados en el tramo I y los 118 kilómetros/ hora de los automóviles y camiones que circulan por el tramo III.

La autovía M-45 fue inaugurada el pasado 14 de marzo, abriéndosede esta manera un eje vertebrador del sureste de la región, que conecta las nacionales II, III, IV y N-401 y finaliza en la M-40, a la altura de la nacional V, y que cuenta con conexiones para las futuras radiales que está construyendo el Ministerio de Fomento.

Sus 37 kilómetros discurren por los términos municipales de San Fernando de Henares, Rivas-Vaciamadrid, Coslada, Getafe, Leganés y Madrid, en sus distritos de Vicálvaro, Vallecas, Villaverde y Carabanchel.