Según IU,es preciso corregir la "huella sonora", recurrida por los ayuntamientos afectados ya que no incluye a todas las viviendas que sufren el paso de los aviones.

Juan Ramón Sanz, portavoz adjunto de IU de la Asamblea de Madrid, explicó que su grupo presentará una proposición no de ley, en el pleno del 22 de octubre, en la que pide a la CAM que negocie con Fomento sobre la "insuficiente" 'huella sonora', con el objetivo de garantizar el aislamiento de todo el impacto de la terecera pista.

Además pidió l Ejecutivo autónomo que empiece las negociaciones para la construcción del segundo aeropuerto en Campo Real, que es una "solución de futuro, si no queremos que Barajas siga siendo un caos".

Jaime Lissavetzky, portavoz socialista en la Cámara regional, se refirió a este asunto y dijo que el PSOE ha solicitado "un tratamiento más global: la Asamblea debe celebrar un pleno monográfico sobre sobre el problema aeroportuario de Madrid y el futuro de Barajas".

El portavoz del PP, Manuel Cobo, restó imprtancia a la petición de IU y recordó que la competencia sobre Barajas es estatal, por lo que la coalición debería llevar este asunto al Congreso de los Diputados.