El presidente de la FRAVM subrayó que lo lógico hbiera sido que desde hace un mes se anunciaran las calles por las que no se podrá circular, así como las fechas y las horas en las que permanecerán cortadas.

Castro añadió que las restricciones al tráfico privado en el centro no deberían aplicarse sólo durante estas fechas, por entender que es una medida que contribuiría a reducir la polución y los ruidos e incluso a impulsar el desarrollo económico.

Tras recordar que la FRAVM viene reclamando desde hace tiempo el cierre de las calles céntricas a tráfico privado, Castro dijo a Servimedia que lo importante es que los ciudadanos dispongan de transportes suficientes y de calidad para acudir a comprar o a trabajar. "Con esto, lo que haremos es una ciudad más habitable y menos agresiva", concluyó.