En un comunicado hecho público hoy, el Ministerio de Fmento señala que la modificación de las medidas iniciales es fruto de las reuniones de las comisiones técnicas creadas con la Comunidad de Madrid y el Ayuntamiento de Madrid, y de acuerdo con el programa de obras previsto.

Las nuevas medidas diseñadas no varían la funcionalidad en los intercambios entre la nueva línea de cercanías y las líneas del suburbano de Madrid.

Así, se mantendrán abiertos como mínimo 4 carriles (2 por sentido) para el trafico por la Gran Vía durante toda la obra, frente a os dos carriles previstos en el diseño inicial. Además, no se afectará a las aceras de dicha calle más que en zonas localizadas para la ejecución de pozos

Se disminuye la afección a Montera, donde la línea de obra se aleja a más de dos metros de las casas, cuyos portales serán accesibles durante toda la construcción de la nueva estación.

La estación de Metro de Gran Vía no se clausurará durante 30 meses. Sólo serán necesarios cierres puntuales de los andenes durante la fase inicial de ejecución d las nuevas galerías.

Se estima que estos cierres durarán unos 15 días repartidos entre los cuatro años de la obra y no afectarán al funcionamiento de la citada línea.

En cuanto a la zona de Puerta del Sol, además de alejar la línea de obra de las casas, se suspenderán los trabajos en superficie durante las próximas navidades, entre el 6 de diciembre y el 12 de enero.

El Ministerio de Fomento tiene una oficina de atención al público situada en el número 18 de la Carrera de San Jerónimo, en l que los vecinos, industriales y comerciantes de la zona pueden pedir datos sobre las obras y también presentar reclamaciones o sugerencias.